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爬焊機在隧道中的作用
隨著經(jīng)濟的快速推進以及城市建設的不斷發(fā)展,城市交通已經(jīng)成為了城市發(fā)展的重要瓶頸。地鐵的建設解決了這一問題,地鐵建設涉及到地下隧道的建設,對地鐵建設單位提出了要求。地鐵隧道的建設由于涉及到地質(zhì)問題、隧道上方建筑物等問題其涉及與施工的關鍵點對于施工質(zhì)量影響較大。
在進行隧道防水工程施工中,首要注意的是防水板的懸掛質(zhì)量的控制?,F(xiàn)在的隧道采用新奧法原理的噴錨構(gòu)筑法,開挖后先噴射混凝土施作初期支護作為一次襯砌,然后鋪設防水板,再施作二次襯砌。
防水板的鋪設采用射釘槍打入水泥釘懸掛防水板,初期支護噴射混凝土較薄,且噴射厚度不均勻,遇噴射厚度較薄處,水泥釘很難打入,容易回彈傷人,特別是容易把釘帽打掉,水泥釘外露部分較鋒利極易戳通防水板,造成防水板失效。因此在防水板懸掛過程中必須及其注意施工過程的監(jiān)控。另外對于防水板的焊接質(zhì)量控制也必須引起足夠的重視。過去防水板焊接一般采用熱風機和電烙鐵,焊接質(zhì)量較難保證,雖然采用了雙焊縫,仍然難以保證焊縫不滲漏?,F(xiàn)在采用的爬焊機焊接,能自動形成雙焊縫,從工藝上保證了焊接質(zhì)量。根據(jù)目前隧道施工抽樣檢驗的結(jié)果看,凡使用爬焊機焊接的焊縫,充氣試驗一般都能滿足驗標要求,說明爬焊機焊接防水板質(zhì)量比較穩(wěn)定,效果較好。
爬焊機對于隧道工程產(chǎn)生至關重要的作用。